渣浆泵叶轮碳化硅陶瓷耐磨修复涂层
2026-10-13
产品详情
- Cas：409-21-2
- 价格：30
- 产品名称渣浆泵叶轮碳化硅陶瓷耐磨修复涂层
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- 简介
产品概述
双组份碳化硅陶瓷耐磨修复涂层（碳化硅颗粒胶泥），以高硬度碳化硅骨料+改性增韧树脂基体，专门用于渣浆泵叶轮叶片、前护板、后护板冲蚀磨损、气蚀、腐蚀缺陷修复；可直接恢复磨损尺寸，替代昂贵的新叶轮更换，适用于矿山、电厂脱硫、洗煤、冶金渣浆泵。
核心性能
1. 超高抗冲蚀耐磨：碳化硅莫氏硬度9.0~9.5，抵御矿浆、灰浆、砂石颗粒高速冲刷，耐磨寿命远超高铬铸铁；同时兼顾抗气蚀，解决叶轮入口气蚀坑问题。
2. 防腐耐介质：耐弱酸弱碱、矿浆氯离子，pH2~12，浆液浸泡不溶胀、不脱落；可选阻燃型。
3. 高粘结强度：喷砂达标后与铸铁/碳钢基材粘接强度≥8MPa，固化体积收缩率极低；固化后可车削、打磨加工，精准复原叶轮外形尺寸。
4. 施工固化：常温固化，双组份膏状，抹涂施工；修复厚度2～8mm，重度磨损可分层厚涂；25℃24h初步固化，7天完全达到力学性能。
5. 耐温环氧基体长期-40～120℃；杂化体系**可达200℃，适配脱硫高温浆液工况。
适用部位
- 渣浆泵叶轮叶片工作面、叶片根部（磨损最严重区域）
- 叶轮轮毂、前后护板、泵壳内衬
- 脱硫浆液循环泵、洗煤渣浆泵、矿山输送泵、尾矿泵叶轮修复与预保护
完整修复施工工艺（叶轮修复重点）
1. 工件拆解与表面预处理
叶轮拆解，清除结垢、油污；喷砂处理至Sa2.5级，粗糙度40~80μm，去除疲劳层、气蚀疏松层；油污较重先脱脂，干燥无粉尘。
气蚀深坑、大面积缺损：必要时先焊补金属基底，再做涂层修复。
2. 底涂
薄涂配套底胶，浸润金属基材，提升层间附着力，表干后进行耐磨层施工。
3. 碳化硅耐磨层刮涂（核心工序）
A/B组分按配比充分搅拌，30分钟内用完；分层压实抹涂，逐层修复缺损，必须用力压实，排除气泡；修复至略高于原尺寸，预留加工余量。
4. 固化+机加工
常温固化；大批量可烘箱60℃加温固化消除内应力；固化后采用金刚石刀具车削/打磨，恢复叶轮原始曲面、流道尺寸。
5. 动平衡校正（叶轮必做！）
修复完成必须做动平衡，避免涂层厚薄不均造成运行振动，防止涂层开裂脱落。
6. 验收
外观无气孔、裂纹、空鼓；尺寸复核；电火花检漏。
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